產(chǎn)品介紹
采用油電混合動力車型混合動力系統(tǒng)制作，充分展示其組成結(jié)構(gòu)以及工作原理。
結(jié)構(gòu)組成
發(fā)動機(jī)總成和發(fā)動機(jī)控制單元、變速器、M1/M2電機(jī)、HV蓄電池、儀表總成、點火開關(guān)、整套散熱機(jī)構(gòu)、汽油箱和汽油泵總成、蓄電池、五個數(shù)字電壓表、真空壓力表及燃油壓力表、帶有完整彩色電路原理圖面板、外接式檢測端子、智能故障設(shè)置盒總成等。
功能特點
可通過原廠組合儀表、可以看到發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，及其它指示燈的工作情況，可以通過故障指示燈來顯示故障數(shù)字表、指針表等可直觀地看到各個傳感器等的電壓隨著負(fù)載不同而變化的情況，實時顯示發(fā)動機(jī)的動態(tài)、靜態(tài)信號參數(shù)通過壓力表顯示燃油、真空表顯示進(jìn)氣真空壓力的實際數(shù)據(jù)；還可以看到進(jìn)氣真空度隨負(fù)載而變化的情況LED電壓表實時顯示傳感器變化，噴油器脈沖LED燈顯示，有噴油脈寬表(實時信號)數(shù)字電壓表顯示HV蓄電池電壓，MI電機(jī)電壓，M2電機(jī)電壓，可顯示電機(jī)在運轉(zhuǎn)和發(fā)電的比較串聯(lián)并聯(lián)方式：在低速時只靠電動馬達(dá)驅(qū)動行駛，速度提高時發(fā)動機(jī)和電動馬達(dá)相配合驅(qū)動的“串聯(lián)、并聯(lián)方式”。啟動和低速時是只靠電動馬達(dá)驅(qū)動行駛，當(dāng)速度提高時，由發(fā)動機(jī)和電動馬達(dá)共同高效地分擔(dān)動力。
功能特點
配備電腦數(shù)據(jù)檢測端口，進(jìn)行各傳感器、執(zhí)行器及電控單元的信號檢測與分析；對發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行ECU編碼查詢、故障碼讀取、故障碼清除、動態(tài)數(shù)據(jù)流讀取、波形分析、波形顯示執(zhí)行元件測試系統(tǒng)登錄等。
實訓(xùn)項目
1、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器數(shù)據(jù)流讀取與故障判斷及自行更換實訓(xùn)
2、發(fā)動機(jī)水溫傳感器數(shù)據(jù)流讀取與故障判斷及自行更換實訓(xùn)
3、發(fā)動機(jī)空氣流量計傳感器數(shù)據(jù)流讀取與故障判斷及自行更換實
4、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)據(jù)流讀取與故障判斷及自行更換實訓(xùn)
5、發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器數(shù)據(jù)流讀取與故障判斷及自行更換實訓(xùn)
6、發(fā)動機(jī)凸輪軸位置傳感器數(shù)據(jù)流讀取與故障判斷及自行更換實
7、發(fā)動機(jī)VVT閥傳感器數(shù)據(jù)流讀取與故障判斷及自行更換實訓(xùn)
8、發(fā)動機(jī)節(jié)氣門位置傳感器數(shù)據(jù)流讀取與故障判斷及自行更換實訓(xùn)
9、發(fā)動機(jī)及電力起動傳感器數(shù)據(jù)流讀取與故障判斷及自行更換實訓(xùn)
10、混聯(lián)式數(shù)據(jù)讀取與故障自行更換實訓(xùn)
11、并聯(lián)式數(shù)賣耶與故行更換實訓(xùn)
12、電機(jī)起動數(shù)據(jù)流讀取與故障判聽及自行更換實訓(xùn)
13、發(fā)動機(jī)起動自行更換實訓(xùn)
14、M1電機(jī)起自行更換實訓(xùn)
15、M1電機(jī)發(fā)電數(shù)自行更換實訓(xùn)
16、MI電機(jī)充電自行更換實訓(xùn)
17、M2電機(jī)起動自行更換實訓(xùn)
18、M2電機(jī)發(fā)電數(shù)及自行更換實訓(xùn)
19、M2電機(jī)充及自行更換實訓(xùn)
20、HV蓄電池放電數(shù)據(jù)流讀取與故障判斷及自行更換實訓(xùn)
21、HV蓄電池充電數(shù)據(jù)流讀取與故障判斷及自行更換實訓(xùn)
22、變頻器順變數(shù)據(jù)流讀取與故障判斷及自行更換實訓(xùn)
23、變頻器逆變數(shù)據(jù)流讀取與故障判斷及自行更換實訓(xùn)
產(chǎn)品規(guī)格
1、產(chǎn)品盡寸：2000×1200×1850mm
2、工作電壓：DC12V，免維護(hù)蓄電池
23燃油箱體積：20L
